近日，一台加装徐工 G 系列随车吊的应抢救援车正式交付某口岸应抢救援年夜队，徐工办事团队同步抵达现场开展专项培训，为本地海上应抢救援再添 “硬核利器”。

这款定制化应抢救援车，以徐工 G 系列随车吊为焦点设备，具有 360 度全反转展转功课、15米超远功课半径等上风，最年夜起重量达 8 吨，可轻松应答口岸集装箱吊装、破损船舶部件抢修等紧迫场景。车身还有配备了液压支腿、智能力矩限定体系，能于 6 级海风情况下不变功课，较传统装备效率年夜幅晋升，为海上营救争夺名贵时间。

交付现场，徐工办事工程师经由过程 “理论解说 + 实操演示” 的方式，向营救队员具体解说装备操作技巧。从吊臂伸缩调试到应急制动操作，从一样平常维护要点到妨碍快速排查，工程师一一拆解要害步调，队员们轮流上手实操，仅 2 小时便纯熟把握焦点操作流程。“之前碰到年夜型装备妨碍，患上等外助增援，此刻有了这台‘神器’，我们本身就能快速措置！” 营救年夜队队长高兴地说。

作为北方主要口岸，该港年吞吐量超 4 亿吨，海上应抢救援需求火急。这次徐工 G 系列随车吊的插手，将进一步完美口岸 “海陆空” 立体营救系统，晋升突发变乱快速相应能力。

连续优扮装备机能

为守护海上运输安全孝敬 “徐工气力”